●文章摘要:
随着无线通信技术的快速发展和车辆在日常生活中的不断普及,车辆传感器网络作为新一代网络技术越来越被重视。文章基于车辆无线传感器网络的基本概念和体系结构,讨论了车辆传感器网络与传统传感器网络的主要区别,以及由此引入的的各种设计上的挑战。对车辆传感器网络中的关键技术,包括媒体访问控制(MAC)协议、路由协议和移动模型,文章进行了讨论,并介绍世界上已建立的车辆传感器网络试验床。文章还介绍了车辆行驶安全、城市监控、路况检测、交通流量检测等几种典型的车辆传感器网络的应用。
●关键词:
车辆传感器网络;媒体访问控制协议;路由算法;移动模型;典型应用
●作者简介:
朱燕民:上海交通大学计算机科学与工程系讲师、博士,研究方向为无线传感器网络、车辆自组织网络、分布式计算等。
李明禄:上海交通大学计算机科学与工程系教授、电子信息与电子工程学院副院长,研究方向为网格计算、车辆自组织网络、服务计算等。
倪明选:上海交通大学计算机科学与工程系特聘教授、香港科技大学讲座教授,研究方向为无线传感器网络、高性能计算、并行与分布式系统等。
●文章来源:
摘自《中兴通信技术》(2009年10月)
●文章目录:
1、车辆传感器网络体系结构
2、车辆传感器网络的特征与面对的挑战
3、车辆传感器网络的关键技术
3.1 MAC技术
3.2 路由技术
3.3 车辆运动模型
3.4 试验床
4、车辆传感器网络的典型应用
5、结束语
●文章内容:
1.08MB